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ag最新网址刮板运输机故障分析及处理探讨

日期:2020-08-10 03:55

  刮板运输机故障分析及处理探讨。刮板运输机故障分析及处理探讨 任晓鹏 【摘 要】摘要:为降低刮板输送机在运行的过程中的故障率,提高其运行的稳 定性及使用性能,提出利用减速器监测预警系统来预防减速器故障的方法,同 时用变频控制技术控制

  刮板运输机故障分析及处理探讨 任晓鹏 【摘 要】摘要:为降低刮板输送机在运行的过程中的故障率,提高其运行的稳 定性及使用性能,提出利用减速器监测预警系统来预防减速器故障的方法,同 时用变频控制技术控制刮板输送机的运行。井下运行实践证明,减速器监测预 警系统可实现对减速器的实时监控,及时进行故障预警,保证减速器安全性能。 变频器驱动系统的使用有效解决了刮板输送机带载启动问题,提高了刮板机的 运行性能及电机的使用寿命。 【期刊名称】《机电工程技术》 【年(卷),期】2019(048)010 【总页数】3 【关键词】刮板输送机;故障;监测预警系统;变频驱动 任晓鹏.刮板运输机故障分析及处理探讨[J].2019,48(10):208-209. 0 引言 刮板运输机广泛应用于煤矿井下开采,与采煤机、皮带机等设备配合使用,实 现井下煤炭的连续运输。随着开采工艺的不断变化,煤机装备的不断提升,煤 矿井下刮板输送机逐渐向高承载力、大功率及长距离方向发展。由于影响井下 煤层地质构造、巷道温度、湿度、粉尘、载荷多变及操作不当等因素,使用过 程中刮板输送机故障隐患如果检修不及时,会造成电机发热、电机烧毁,减速 机漏油、减速器断齿、减速器异响、断链、槽体磨损及飘链等故障,影响刮板 运输机的使用性能及使用寿命,甚至直接导致停机,影响煤炭的开采效率。因 此,采用合理的方式对刮板机重要零部件进行实时监控,及时发现故障隐患, 并采取合理的处理措施是保证刮板机稳定运行,提高煤矿生产效率的有效途径 [1]。 1 刮板运输机组成及运行原理 刮板运输机属于牵引输送机械,依靠驱动电机带动链传动系统实现刮板的运行, 将煤炭由机尾运输至机头卸载。刮板运输机一方面负责煤流的输送,另一方面 可作为采煤机的运行轨道。刮板运输机由机头驱动部、中间部、机尾部等主要 部分及附件(紧链器、液压千斤、顶挡煤板、铲煤板等)组成,机头部及尾部 均包含电动机、减速机、联轴器(或液力耦合器)、制动器及链轮组件等部件, 中间部由链条、刮板、槽体等部件组成。链条绕过机头链轮和机尾链轮形成循 环回路,电机带动链轮旋转,链条拉动刮板在槽体中循环移动,槽体作为承载 装置,落下的煤岩进入槽体,在刮板及链条的带动下由落料处运送到机头,完 成煤炭的输送及卸载径。 2 刮板输送机常见故障及处理方式 (1)链、刮板故障 链条、刮板从刮板运输机槽体中飘出,或刮板沿两侧槽帮内上沿运动,刮板链 条悬空于中板,煤炭堆积在槽内无法随刮板输送。故障原因:刮板及槽帮严重磨 损,槽体无法控制刮板在槽内运行[1];刮板机槽体在水平及垂直方向弯曲过大 则造成飘链现象;链条松紧不一造成刮板歪斜后垂直长度小于槽帮内宽,也会 引起飘刮板和飘链故障。解决方法是及时更换磨损严重的刮板和槽体,根据开 采情况的变化,调节链条的松紧程度,及时紧固刮板螺栓。 (2)链 断链的原因包括:链环材料不合格、ag最新网址链条磨损严重、链条拉伸变形、刮板机堵 转或刮板机负荷增大等原因[2]。另外,链条新旧程度不同,张紧程度不同,会 造成单链条受力过大发生断链。处理方式:保证链条材质及加工质量;及时更 换磨损严重的链条,调校链条的松紧度;刮板机运输机平直度不能超过规定要 求,避免链条过度拉拽;尽量避免刮板机超载、超负荷运行。 (3)槽体磨损 井下恶劣的工况环境及落料粒度不均匀会引起槽体过度磨损,主要表现在槽体 两帮磨损,ag最新网址。槽体中板磨损及槽体底板磨损等几种形式。为了延长槽体的使用寿 命,要严格控制槽体的质量,选用国内外优质耐磨钢材;优化焊接工艺,避免 大块岩体冲击槽体致使焊缝开裂,合理控制煤机割岩速度,避免刮板机出现超 负荷运行。 (4)电动机故障 如果电机负荷过大、电气线路损坏或电网电压下降会引起电动机起动困难。处 理方法为:检查电网电路及电压有无异常,减轻刮板机输送机启动负荷,尽量 采用空载启动,减少带载频繁启动[3-4]。 如果电机超负荷运转时间太长,电机热量持续增加,轴承缺油或进入杂质,会 造成电动机轴承位温度过高。处理方法:避免的电机长时间超载运行,电机周 围有合理的散热空间,保证冷却水路畅通;按润滑表添加润滑油,及时更换损 坏的轴承。 (5)减速器故障 减速器异响。故障原因:齿轮、轴承过度磨损或损坏,轴承游隙过大等因素造 成的齿轮啮合间隙过大;润滑油油质破坏。处理方法:检查齿轮及轴承的磨损 情况,及时更换损坏的零部件,调整轴承游隙,合理控制润滑油油质。 减速器油温过高。故障原因:减速器周围有杂物或空间狭小造成的散热情况不 好;齿轮箱内润滑油过多、油质不合格或齿轮过度磨损。处理方法:合理控制 润滑油油质及加油量,清除减速器周围杂物,查看齿轮表面有无异常,保障冷 却水路畅通。 减速器漏油。故障原因:密封件损坏;密封面贴合不严等。处理方法:及时更 换损坏的密封件;拧紧端面密封贴合面。 3 降低刮板运输机故障率的措施 3.1 减速器工况监控与预警系统的应用 由于刮板机受冲击载荷、振动等因素的影响,减速器作为连接电机与刮板机链 传动系统的中间环节,内部齿轮传动系统的稳定性和安全性直接关系到刮板机 运行的可靠性,随着刮板机功率的不断提高,承载能力的不断加大,对减速器 进行实时监控,及时进行故障预警成为保证减速器安全性能的重要途径。 3.1.1 系统设计 如图 1 所示,减速器监控预警系统包括:电源、轴承传感器、润滑油温度传感 器、润滑油液位传感器、PLC 控制系统、数据传输及远程监控软件等部分。 3.1.2 据监测位点选择 减速器轴承温度、润滑油温度及液位是监测的重要内容,根据减速器各部位的 特点,选择数据监测位点如下。 (1)高速轴两端轴承 减速器高速轴端连接电机,是扭矩输入端,转速较高。轴承的超负荷使用引起 过度磨损,发生损坏破坏,甚至会磨损或挤压到周边零部件。一般轴承的循坏 伴随着温度的升高,因此,对高速轴轴承的温度监测是判断高速轴轴承故障的 的重要方法[5]。 (2)低速轴两端轴承 低速轴连接刮板机链轮,是扭矩输出端,刮板机的冲击载荷通

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